Двухэтажное кирпичное здание построено в 1903 году специально для 4-классного начального училища. В начале 20-х годов здесь находился детдом им. Луначарского. Памятная доска на здании гласит, что здесь зародилась первая пионерская организация в городе. Позже, в конце 20-х, здание было передано Урал-мари педтехникуму, а после слияния марийского и русского педтехникумов стало называться «первое здание педучилища». В 1941-43 годах здесь размещался госпиталь.
Еще в 50-60-х годах при этом здании было два деревянных одноэтажных флигеля, в котором жили директор, преподаватели, стояли и надворные постройки (склады, конюшня, прачечная, столярная мастерская...). Теперь ничего этого нет, за последние 30 лет сделаны два пристроя к главному (старинному) корпусу, а на месте двора возвысились два 5-этажных общежития, столовая. Но старинное здание бывшего 4-классного училища постройки 1903 года выделяется из всего этого архитектурного ансамбля.
Л. Зеленцов.
Зеленцов Л.С. Взглянем на улицу Свердлова: Старые дома. С них начинался Красноуфимск // Вперед. - Красноуфимск, 1996. - 26 авг. - С. 2
Советская – несомненно, главная и самая прямая улица города. В отличие от других улиц на Советской осталось всего три двухэтажных полукаменных и один одноэтажный дом старинной застройки. Нередко новые зданияотступают от старинной линии домов, и поэтому улица кажется шире других.
На Советской расположены два административных здания, в народе их называют «старый горсовет» и «белый дом». Первое здание построено в 1938 году как детские ясли, на протяжении примерно 10 лет использовалось по назначению. В 1948 году (тоже примерно) в него переехал горисполком, размещавшийся до этого в доме №72 (теперь 80) на улице Пролетарской, и горком КПСС.
Новый горсовет («белый дом») сдан в эксплуатацию в 1971 году, сюда переселился горком КПСС, главные отделы горисполкома, а в старое переехали отделы, службы, располагавшиеся до этого в разных зданиях чуть ли не по всему городу. В 1991 году, после ликвидации горкома и Советов, здание занимает городская администрация. В 80-е годы пристроено правое крыло (если смотреть со стороны Советской), левый пристрой заселен в 1995 году налоговыми инспекциями и полицией.
«Старый горсовет» и новый «белый дом», кинотеатр «Октябрь», новое здание узла связи и «красная» церковь (последние здания числятся на улице Мизерова) образуют самую большую и самую красивую площадь в городе.
Хотя до революции на этой улице находились земская и городская управы, ее нельзя отнести к старым улицам. Крепость и город первоначально застраивались параллельно реке, в документах, датированных 1800 годом, упоминаются только Большая Гостиная, Троицкая, Никольская, Площадная (Мизерова), Фотеновская (8 Марта).
О сравнительной молодости улицы Советской говорит и ее старое название (Соболевская) - оно лет на сто моложе крепости и города. Деревня Соболева, так тогда говорили, заселиласьв середине 20-х годов прошлого века. Прошло еще немало времени, прежде чем заселок стал деревней, установилась связь с городом, и улица, по которой горожане ездили в эту деревню, назвали Соболевской. На плане Красноуфимска 1884 года Соболевская оканчивалась на улице Бульварной, на этом месте обозначена городская черта.
Подробнее: На улице Советской
Мы переехали на Трактовую (так называлась до 1956 года улица имени Ухтомского) в 1931 г., когда мне было 4 года. Здесь прошло мое детство, юность, отсюда в 45-м ушел на 6 лет в армию. В общей сложности прожил на этойулице около 50 лет, и знаюее лучше, чем любую другую. Расскажу, какой была улица Ухтомского (Трактовая) в 30-е годы, шестьдесят лет назад, опишу те места, где проходило мое детство, о наших ребячьих владениях.
Они простирались между железной дорогой и Березовойгорой, от тоннеля до «Вторчермета» и линией, просящей от него до Горняка. За этой линией начинались владения соболевских ребят, за станционными путями - юртовских, за железнодорожнойнасыпью - городских. За Березовой горой - ничейная территория, там не было никакого жилья. Конечно, эти границы расширялись по мере того, как мы подрастали. Когда пошли в школу, в нашем классе оказались ребята из Соболей, с Юртовской горы, мы подружились, ходили друг к другу в гости, но всеравно НАШЕЙ территорией оставался этот огромныйтреугольник.
Железнодорожная линия тогдабыла однопутной, станционных путей было меньше, поездам приходилось подолгу ждать, пока на станции освободится путь. Напротив элеватора стоял семафор с двумяруками, двумя крыльями, от них шли два троса, подвешенные на блоках, которые заканчивались двумя барабанами. Когда путь на станции освобождался и можно было пускать поезд, к барабанам подходил железнодорожник и, вращая рукоятку, тянул тот или другой трос. На семафоре поднималась или верхняя (большая) или нижняя, маленькая, «рука». Машинист таким образом получал разрешение ехать. В темное время и в тумане на семафоре таким же образом отодвигались заслонки, и появлялся зеленый или красный свет.
Между Березовой и Сосновой горами и на месте нынешнего поселка Горняк все было покрыто трудно проходимыми зарослями из ольхи и черемухи, хмеля…, не было, конечно, ни одного дома. А там, где теперь верхний конец Горняка, был пруд, земляная плотина с деревянным лотком, с которого с оглушительным шумом с высоты, как мне теперь кажется, 3-4 метровнизвергалась вода. Водопад! Сюда ходили мы купаться, ловить рыбу (по рассказам старых рыбаков в Сарге водились даже хариусы). Около пруда в те годы зарождалась артель «Горняк» (упоминается в отчетах горсовета за 1931 год), и это место называли Саргастрой, название Горняк появилось позже. Тут был небольшой заводик по производству строительного и огнеупорного кирпича, печи для обжига. Глину брали в Липовом сколке и в лесу между Фуколовским кордоном и Саргой (его называли Казник), до сих пор в этих местах сохранились ямы, заполненные водой. В составе завода стеновых материалов (цех метлахской плитки) бывший «Горняк» просуществовал до начала 80-х.
По Сарге весной сплавляли лес и около моста (у железной дороги) был склад, выделялись штабеля бревен одинаковой длины и толщины, выструганные, быть может, даже рубанком. Говорили, что их отправляли за границу.
Зимой по Сарге прокладывалась ледовая дорога для вывоза леса на тракторах. На тракторные сани устанавливался огромный деревянный ящик с отверстиями над задним концом каждого полоза. Вода выливалась на след от полозьев, замерзала... Непонятно, как удавалось соблюдать или обходить все многочисленные извилины реки.
Подробнее: Улица Ухтомского
